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步行到深圳中间频道,在海上工作30分钟

资料来源:[Day -Day People] 西林奇(Xie Lingcong)步行到实验室,在设备上放置了固态驱动器。 30分钟后,测试完成。 他的通勤时间也从广东的深圳到中山30分钟。 “我每天去深圳 - 中国频道上班。” Xie Lingcong是深圳Jiangbolong Electronics Co,Ltd。的技术工程师(从那里称为“ Jiangbolong”)。每天7:30,他当时从深圳出来,骑着深圳 - Zhongshan通道。就在8:00时,他到达了江堡宗山储存工业园区。 江·鲍隆(Jiang Bolong)是深圳Qianhai的总部。 “我们团队的主要研发人员在深圳,执行人员在中山。过去,每个人都在两个地方往返两个地方,但是这条路远没有靠近,肿瘤很长时间;通过在网上与技术问题进行交流,很容易遇到偏差,从而影响了项目经理。”作为团队经理,Xie Lingcong。RY记得。 一个倒置的“ V”河口将珠河河口分为东岸和西岸,一侧是深圳和东甘,另一侧为Zhuhai和Zhongshan。您应该从地面到地面拒绝广州,距离超过200公里,开车超过3个小时。 2024年6月30日,珍珠河河口用钥匙“水平”绘制,深圳 - 中国通道完成并开放。珍珠河河口的东西侧达到了30分钟的通勤者。 Xie Lingcong非常高兴。 跨海渠道促进了个人工作,还驱动了企业Toquick Development Line。深圳 - 宗山频道的建设开始后,江隆投资了在中山出口的工业园区的建设。深圳 - 宗山频道在交通中开放,公园的第一阶段和第二阶段已完成并使用。 研发大楼,嵌入式存储测试中心,数据中心Stor年龄专用的线路,智能物流仓库...公园的建筑区域近180,000平方米,研发整合,员工试用和生活,并活跃于公路上。每天早晨,由于员工的公共汽车来自深圳停靠站 - 持续的是,新的研发日始于工程师。 深圳 - 中国频道将该公司的深圳总部和中山的基地连接起来,还将上游和上游连锁店连接到该行业。江恩·波隆(Jiang Bolong)副总裁杨小白说:“有一个快速的商业交流,联合变更和联合实验的渠道。”深圳 - 中国频道开设后,公司的整体运营效率将提高近30%。 在Linging中,深层和中间的车道就像一条巨大的龙跳。该渠道不仅驱动了新兴行业的快速发展,而且还激活了新的驱动力来发展当地经济。从2024年7月到2025年6月,中山获得了超过2800万游客,同比增长28.65%;旅游业收入超过260亿元人民币,同比增长32.25%。深圳 - 中国频道的交通开放了一年,总交通量超过3155万,平均每日流量超过86,400,NAGIT的费用约为珍珠河河口河流的每日交通流量的1/5。 “离开你说的话,来到你想要的。”每天,西·林股(Xie Lingcong)感觉就像在旅行,“他面前有蓝天和白云,两边的海中的蓝色水。风景是如此美丽,行程很光滑。” Huangmaohai跨海频道在交通中开放,狮子海洋频道的建设得到了促进...在广东港口大湾大湾地区,大型跨海项目加强了城市之间的联系,并促进了经济和社会的联系。发展。环顾全国,运输网络的持续扩展,缩短了时间和空间距离,并使该地区的发展更加协调。 (编辑:王Yadie,Zhang Yongsheng) 本文源自[人的日子],仅代表集合的观点。国民党媒体信息公共平台提供有关信息发布和传播的信息。 id:jrtt
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