今年的第21次风暴“梅德姆”第二次于10月6日上午第二次在广西芬奇冈到达。气象部门预计，将来它将继续移动西北，其强度将继续减弱，但它仍然会将大雨带到广西，Yunnan，Guizhou和其他地区。 On the morning of October 6, the ministry of transport dispatched the transportation authorities of all provinces, autonomous regions, municipalities directly under the central government, and Xinjiang production and construction corps, the changsha navigation administration, the Pearl Air Bureau, the Various Directly Affiliated Maritime Maritime Bureaus, All Rescue Bureaus and Salvage Bureaus, and required to resolutely overcome the paralysis, slack mentality and Fluke的心态，继续在节日期间确保运输安全方面做得很好，继续避免并应对重大风险，继续在跟随风暴中做得很好，继续加强返回假期下半年的服务峰值保证，继续在值班和报告信息方面做得很好，并有效地确保人们的安全和有序的旅行。运输部在10月6日9:00结束了2级台风防御反应。Qiongzhou海峡的乘客和滚动运输将根据9:00到6日的各种路线逐渐继续运输。广东 - 海铁路的北部港口将从9:00到6继续运输。 Hai'an新港口的Xuwen Port和Xiuying港口的Xinhai Port将在6日下午逐渐继续运输。天津市政运输委员会严格是“三十篇文章”步骤，并升级了控制步骤，重点关注基本领域，例如公路运营，城市运输，“两名乘客和一名危险”，以及Haihe Cruises，并增加了在线巡逻的强度以及S的强度欧洲研究。在高速服务区域中组织了596起桩，22个临时枪支和1,100个紧急厕所，以确保公众对充电和浴室的需求。安河省交通运输部观察了容易被拥挤的道路，通行电路站容易受到交通拥堵的伤害，以及忙于忙碌的服务区域，并在确保交通和适当的流量和收费服务方面做得很好。加强乘客返回周围的运输组织，并专注于对第一和最后的民航和高速金属的到达。请注意，天气变化，例如浓雾和雾，并根据情况采取主动防御措施，以“关闭和撤回”。匈奴省交通运输部概述了一个“一个阶段，一项政策”计划，针对轻松的路部门，大型收费流的站点以及易于裸露的枢纽，并促进“一单击的救援”和“阳光救援”。更多t保留了9,000辆旅游特许车辆和定制的乘用车，该省的52个高速公路枢纽和12个水道枢纽实现了“零距离转移”。云南省交通运输部在防止和应对恶劣天气方面做得稳定，立即发出警告，冒着气象学和气象学提醒的风险，以应对21号风暴，并实施了“呼叫反应”机制，以进行早期警告。尽一切努力处理巡航的乘客船的安全性，并严格采取详细措施，以升级假期期间基本危险资源的控制。山东海事局已决定其选民面临36个主要海事风险，并根据该项目概述了建议的列表。在节日期间，它为重要的旅客路线和厚实的航行水提供了保证，实施了特殊人员和特殊管理E Station用于大型乘客流路线，并共同出演交通，渔业和其他部门，以便在夜晚的夜晚加强渔船，反起重和反镇定者和反助手，以供基于义务和反服用的造物水。